Контактные данные предприятия

Адрес:

Беларусь, Минская область, Минск

ул.Денисовская 9-111

Телефоны:

Основной:

+375 29 312 21 57

Дополнительный:

+375 17 337 19 66

Форма обратной связи

ЧУП "ВЕЛТОН бай"

Дилеры, автохаусы, перегон

Посмотреть все товары и услуги


ШТОРНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП С БОРТОМ (может быть без борта)

В наличии

 

+375 29 312 21 57

Отдел продаж

+375 17 337 19 66
Отдел продаж

Отдел продаж прицепов
()

Продажа запасных частей , сервис
()

Тип NS-3 МОДЕЛЬ NS3K 

ТИР исполнение

Cедло 1145 мм 

ОПИСАНИЕ СТАНДАРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ:
 
рама                                      
▪ стальная конструкция из конструкционной стали с повышенной прочностью S700
 
шасси                                     
▪ 3-осное дисковое SAF Integral cуппорт knorr , техническая нагрузка оси до 9000 кг,
▪ пневмоподвеска, подъемна ось
▪ клапан поднятия и опускания платформы H-S,
▪ плита сцепки с 2-дюймовым королевским шкворнем,
▪ двухдиапазонные опорные ноги:
  • динамическая нагрузка 24 000 kg
  • статическая нагрузка 50 000 kg
▪ боковые противонаездные предохранители изготовлены с легкого композитного в соответствии с ЕСЕ (Постановление Европейского Парламента)
▪ возможность поместить стеллажные доски по бокам на креплении отбойников
▪ задний буфер в соответствии с ECE (Постановление Европейского Парламента)
 
тормозная система                            
▪ соответствует требованиям ADR,  wabco
▪ антиблокировочная система EBS с функцией Vehicle Stability  - „RSP” или  „RSS” или „TRS”
 
грузовой отсек ТИР                            
▪ пол из водостойкой фанеры с повышенной прочностью, толщиной 30мм, допускаемое давление тележки с вилочной грузоподъёмной платформой  – 7500 кг
▪ боковой профиль приспособлен для помещения добавочных проушин для крепления груза внутри полуприцепа – 19 шт на сторону
▪ передвижные стойки с верхним креплением на роликах,
▪ между стойками:
  • 5  рядов деревянных  досок высотой 100 мм
  • Борта алюминиевые, высота 600 мм
▪ угловые привинчиваемые алюминиевые столбики,
▪ натяжка шторы:
  • вперед – позволяет плавно напрягать штору
  • назад – натяжной рычаг для быстрого ослабления шторы
▪ передняя стенка алюминиевая , отвечает требованиям норматива VDI – DIN EN 12642 XL  (нагрузка 13 500 daN),
▪ две независимо передвигающиеся стороны бокового тента, усиленные, отвечают требованиям норматива VDI – DIN EN 12642 XL  (нагрузка 10 800 daN),
▪ задние ворота алюминиевая  – соответствуют нормативу VDI – DIN EN 12642 XL  (нагрузка 8 100 daN),
▪ крыша сдвижная Edscha
Цвет тента – серебристый , тент с экспандером
 
электрическое оборудование
▪ 24 v согласно с нормами ECE i ADR,
▪ задние фонари комплексные Аспок :
  • светодиодные – LED : позиционные
  •  лампочки : свет заднего движения, противотуманные фары, свет поворотников
▪  фонарь освещения номерных знаков,
▪ габаритные огни и боковое освещение диодные (LED)
▪ светоотражающие таблички,
▪ 2 подключительные розетки EBS на передней стенке
 
покраска
▪ все стальные элементы перед покраской дважды поддаются дробеструйной обработке в автоматических камерах,
▪ KTL покрытие + покраска
 
колёса                                    
▪ стальные диски,▪ шины 385/65 R 22,5 - 7 штук  Bridgestone R164
 
прочее оборудование            
▪ 2 клина с креплением,
▪ инструментальный ящик
▪ крылья: 2 передние и 2 задние крылья с брызговиками,
▪ алюминиевая лестница под рамой , рукомойник
▪ входная лестница смонтирована в задней части кузова
▪  2 корзины на одно запасное колесо в центральной части полуприцепа
▪ резиновые отбойники расположенные вдоль заднего края под стопорными болтами
▪ Сертификат  "БЕЗОПАСНЫЙ ГРУЗ"  в соответствии с требованием норматива VDI 2700  – DIN EN 12642 XL
 
УСЛОВИЯ ГАРАНТИИ:
Производитель предоставляет гарантию на срок 24 месяца  без лимита километров , на оси , отдельные  элементы осей согласно с указаниями производителя осей SAF .
 
 
 
Технические параметры
Единица
NS3K M4
K
Высота седла *
ca. мм
1 195
1 145
1 120
1 095
1 070
1 045
F1
Внутренняя боковая высота – под низ продольной нижней балки (снаружи)
ca. мм
2560*
2610*
2635*
2660*
2685*
2710*
Внутренняя боковая высота -  под низ продольной высокой балки (снаружи)
ca. мм
2510*
2560*
2585*
2610*
2635*
2660*
F2
Внутренняя высота под продольную балку крыши (поперечина крыши)
ca. мм
2 650
2 700
2 725
2 750
2 775
2 800
шины
 
385/65 R22,5”
385/55 R22,5”  385/55 R22,5”
385/55 R22,5”
 
Высота шеи
ca. мм
120 мм
A
Внешняя длина
ca. мм
13 830
B
Внутренняя длина платформы
ca. мм
13 620
C
Внешняя ширина
ca. мм
2 550
D
Внутренняя ширина платформы
ca. мм
2 480
D1
Внутренняя ширина между стойками
ca. мм
2 480
D2
Внутренняя ширина между продольными балками  (высокая  продольная балка)
ca. мм
2 480
Внутренняя ширина между продольными балками  (низкая продольная балка)
ca. мм
2 430
E
Внешняя высота
ca. мм
4 000
H
Межосевое расстояние
ca. мм
1 310
M
Pасстановка: шкворень - первая ось
ca. мм
6 390
Допустимый полный вес
ca. кг
36 000
Допустимый полный вес – технический
ca. кг
42 000
Собственный вес **
ca. кг
6 660
Допустимая нагрузка на ось
ca. кг
3x8 000
Допустимая нагрузка на ось – техническая  
ca. кг
3x9 000
Допустимая нагрузка на седлo (технически)*
ca. кг
15 000
 
 
 
 
 
 
* - 15 мм на длине 1 м в передней части
** c точностью до +/- 4%